EN SOCIALISTISK BLOGG MED INRIKTING PÅ POLITIK, SPORT, HISTORIA, KULTUR, FOTO OCH ANDRA ÄMNEN SOM RÖR LIVETS HÖGTIDLIGA OCH VARDAGLIGA GULDKORN.
SKRIBENT: NICKE GROZDANOVSKI (V), EMMABODA.
ONLINE SEN 10 MARS 2006!
Det blev ingen lyckad premiär för Emmabodas bägge lag som i går sparkade igång sina respektive serier. Både damlaget och herrlaget fick stryk med hela 0-6. Damlaget hemma mot Madesjö i DIV 2 östra götaland och herrarna borta mot Fårbo i DIV 4 Elit östra.
I Damderbyt stod det redan 0-3 när jag kom löste in min entrébiljett på IP efter ca 30 minuter spel. Hur spelet såg ut innan dess kan jag inte svara på men det jag såg därefter var att Emmaboda (i gult och svart) kämpade på bra mot ett klart bättre motstånd. Det kan givetvis bero på att Madesjö slog av på takten men efter 0-4 i paus, höll Emmaboda i andra halvlek emot bra mot fler påhälsningar i målet. Det dröjde till den 82:a och 88:onde minuten innan de två sista Madesjömålen kom. Men Emmaboda, som är nykomlingar i serien, kommer få det tufft att hänga kvar.
I femman inledde Vissefjärda med en svår bortamatch mot Virestad. Det blev också förlust med 0-2 efter mål i varje halvlek. Enligt rapporter gjorde VGIF en bra insats där man förde matchen men fick inte någon utdelning. Virestad tog ledningen på en frispark i den 37 minuten. I andra halvlek tog VGIF över mer och mer, men kom inte till dom där riktiga superlägena. Samtidigt var Virestad fortsatt farliga med sina omställningar och satte också 2-0 i 66:e minuten.
Lindås/ Långasjö var det enda kommunlaget som gjorde mål och som dessutom vann sin premiär. Öländska Runstens/Möckleby stod för motståndet hemma på Långasjö IP. Trots en mardrömsstart med baklänges mål redan i den 6 minuten kom L/L igång och efter en spelad kvart så tog L/L över tillställningen helt. Bollen var i stort sett på R/M planhalva hela tiden. Kvitteringen kom helt rättvist i den 38 minuten genom Anton Alriksson och 1-1 stod sig halvleken ut. Två snabba mål i mitten av andra halvlek för vardera laget gör ställningen 2-2. 2-1 målskytt för L/L blev Anton Nilsson i den 66 minuten. Två minuter senare kom bortalagets kvittering. 2-2 stod sig till den 87 minuten då Jonas Gustavsson snodde åt sig bollen i straffområdet och dunkade upp den i nättaket. 3-2 blev slutresultatet till Lindås/Långasjö som vann rättvist.
Det räckte inte hela vägen för Henri Hurskainen i badminton-EM. Han förlorade finalen mot tyske Marc Zwiebler som vann med 21-15, 21-13. Men EM silver är otroligt bra och Sveriges första silvermedalj sen 1994.
Hurskainen slog ut både danska världsfyran Peter Gade och dennes landsman Viktor Axelsen fram till finalen. Väl i finalen orkade 26-åringen inte hålla i bollduellerna lika länge som han lyckades gör mot danskarna. Segrande Zwiebler är rankad 14:e i världen och var seedad fyra i EM. Oseedade Hurskainen är rankad 57:a.
Det är en stor bragd av Henri som är bördig från Emmaboda men som numera bor i Malmö och en stor dag för Emmaboda badmintonklubb. Det innebär också förmodligen att Henri Hurskainen kommer att representera Sverige i OS i London. Ett stort grattis till Henri för denna bragd och jag ser fram emot att vi i Emmaboda på något sätt kommer att hylla honom snart.
Efter att Titanic försvann under ytan så började man utreda vad som orsakade katastrofen. Men en sådan utredning hur olyckan överhuvudtaget var möjlig och vem eller vilkas misstag som låg bakom att Titanic gick sitt tragiska öde till mötes så finns en rad olika åsikter.
Farten lyfts fram som en stor orsak då fartyget höll en hög hastighet trots att man befann sig mitt i stora isfältsområden. Här belades kapten Smith i de båda utredningar (sjöförhör) som företogs efter olyckan med en stor skuld. Han anses ha negligerat de faror som han måste ha insett fanns när man med med hög fart anträdde ett område känt för drivande isberg. Det svaga agerandet av Titanics båda telegrafister ses också som en faktor. Skulle de tagit de allra flesta isbergsvarningarna på allvar, hade man troligen hunnit avvärja en kollision. Främst menat i detta sammanhang är den varning man mottog av Californian klockan 23.05, då telegrafist Phillips nonchalant och irriterat svarat "Håll tyst, jag arbetar".
Väderleken kan även den ha varit en faktor. Hade vädret inte varit så lugnt och stillsamt som det råkade vara just den natten, hade man kanske hört vågornas slag mot isbergen och därför tagit en annan kurs. Om man ser till Titanics utkiksmän så var de inte särskilt bra utrustade då de inte hade tillgång till varken strålkastare eller kikare. En kollision hade troligen kunnat ha undvikits om dessa hjälpmedel funnits att tillgå.
På senare år har nya efterforskningar fört fram flera andra orsaker till Titanics förlisning. Man menar bland annat att fartygets konstruktion hade kunnat göras säkrare. En teori som stöds av flera franska experter är att fartyget var konstruerat med nitar av dålig kvalitet. När man kolliderade med isberget brast de sköra nitarna och plåtarna lossnade ifrån varandra.En forskare vid Ohio State University hävdar att en kolbrand som ska ha skett ombord kan vara en av anledningarna till förlisningen.Denne avvisar också ryktet om att Titanic hade en för hög fart med syftet att slå hastighetsrekord. Han menar att fartyget helt enkelt inte var byggt för en sådan fart samtidigt som man från rederiets sida inte skulle ha slösat och lagt energi på denna bedrift beroende på den kolstrejk som rådde vid tiden.
Med enbart hänvisning till den höga dödssiffran råder det ingen tvekan om att fartyget hade för få livbåtar, sammanlagt 20 stycken med plats för 1178 människor. Dessa var konstruerade av den svenske uppfinnaren Axel Welin och enligt dennes ritningar hade fartyget kunnat ta 12 fler, totalt 32 st. Trots det låga antalet utrustade livbåtar ombord bröt rederiet inte mot några lagar. Detta då sjölagen från 1894 påbjöd att fartyg med en vikt över 10 000 ton endast behövde 16 livbåtar.Frågan kring det låga livbåtsantalet blev ett hett samtalsämne under sjöförhören efter förlisningen. En man som förde fram sina åsikter angående detta ämne var Alexander Carlisle. Han hävdade att han till en början föreslagit mer än 64 livbåtar för skeppet och att Bruce Ismay informerats om detta - vilket dock den senare i förhör efteråt förnekade.
Det höga dödstalet berodde också på att många av livbåtarna endast firades ner halvfulla. Skarp kritik riktades därför t ex mot andrestyrman Lightoller som varit en av de ansvariga för vilka som fick beträda livbåtarna. Man lyckades dock aldrig vid de båda sjöförhören bestämma vem eller vad som var den ”egentliga” orsaken till förlisningen. En av de av anklagelser mest ansatta var dock Stanley Lord, kaptenen på SS Californian, som man (felaktigt) menade befunnit sig nära Titanic vid tiden för förlisningen och därför borde ha agerat snabbare och bättre än vad han gjorde. För varje år som går förs nya teorier fram angående den tragiska olyckan. Trots detta kommer man troligen aldrig få fram EN enda direkt, egentlig orsak då flera varandra närliggande faktorer och misstag samspelade innan och under fartygets undergång och det ena inte nödvändigtvis utesluter det andra. Men sammanställer man dessa faktorer kommer man inte ifrån att det var det mänskliga faktorn som var orsaken till olyckan. Nonchalansen över att vara oövervinnerlig, hög hastighet och att man upptäckte isberget för sent är de största orsakerna enligt mig till olyckan. Men olyckan förde ändå något gott med sig då man skärpte säkerhetskraven ute till sjöss.
KRAV PÅ LIVBÅTAR: Bara hälften av passagerarna fick plats i Titanics livbåtar. Efter olyckan blev det lag på att alla fartyg måste ha livbåtsplatser till alla ombord.
RUTTERNA LADES OM: Numera går alla rutter över Atlanten längre söderut – allt för att undvika isberg. Denna regel kom till direkt efter Titanic-katastrofen.
RÖDA RAKETER: Det finns uppgifter om att Titanics röda nödraketer av andra fartyg uppfattades som »fyrverkerier«. Numera betyder röda raketer otvetydigt nöd.
ENDAST SOS: SOS är numera den enda nödsignalen som används vid fara och den är vedertagen över hela världen.
ÖKAD RADIOBEVAKNING: Efter olyckan infördes radiobevakning 24 timmar om dygnet. Orsaken var att SS Californian, som låg närmast Titanic vid olyckstillfället, hade stängt av radion för natten.
OBLIGATORISKA LIVRÄDDNINGSÖVNINGAR: Besättningen ombord på Titanic hade knappt någon säkerhetsutbildning. I dag är det lag på att livräddningsövningar ska hållas regelbundet.
INTERNATIONELLA ISPATRULLEN: Två är efter Titanics förlisning infördes den Internationella ispatrullen, som har till uppgift att spåra isberg ute till havs.
KONSTRUKTIONSÄNDRINGAR: Titanic-olyckan bidrog även till att fartygskonstruktörerna tvingades tänka om. Bland annat utvidgades skroven över vattenlinjen för att ge dem dubbla skrov. Även skotten höjdes.
Henri Hurskainen som är från Emmaboda men numera bosatt i Malmö vände och vann kvartsfinalen i badmintonEM som avgörs i Karlskrona
På andra sidan nätet stod europaettan och världsfyran Peter Gade från Danmark.
Henri vann första set med 21-19 men förlorade andra klart med 12-21. I tredje set ledde storfavoriten med 17-10 och 18-15 men Henri vände och vann med 21-19. Segern betyder avancemang till semifinal och minst en bronsmedal. Sverige har inte vunnit en singelmedalj på 10 år så detta är en jättestor framgång. I semifinalen i kväll väntar ännu en dansk i Viktor Axelsen..
Jag önskar naturligtvis Henri ett stort lycka till
I helgen drar den lokala fotbollen äntligen i gång och fyra matcher sparkar igång det hela.
På Långasjö IP så drar DIV 4 fotbollen i gång då Lindås/Långasjö möter Runsten/ Möckleby från Öland. En match som börjar kl.18.45
Vissefjärda åker till Virestad för match i DIV 5 Södra och den matchen börjar kl. 18.30. Både Emmaboda IS dam och herrlag spelar sina premiärer i morgon. Damlaget har hemmamatch i DIV 2 Östra Götaland och ställs i premiären mot Madesjö IF i ett hett derby på Idrottsplatsen. Matchen börjar kl. 14.00. En timme senare möter herrlaget Fårbo FF på bortaplan. EIS spelar i DIV 4 elit Östra.
Det blir mer lokalfotboll på bloggen denna säsong förutom den vanliga bevakningen på Johansfors IF som inleder om en vecka hemma mot Älghult.
0-1 Andreas Karlsson (37) 1-1 Freddy Söderberg (51)
2-1 David Vidarsson (90)
Varningar:
ÖIF:
ÄFF: Marcus Lindberg, Robin Nilsson, Mikael Dahlgren
Domare: Per Melin
Publik: 1672
Den 10 april i Southampton, 1912, gick åtta unga män ombord på Titanic i andra klass. Dessa unga män var orkestern som skulle spela musik för bland annat förstaklassarna i middagssalongen. Alla åtta spelade inte i samma orkester, utan man hade valt att dela upp den i två.
Brailey, W. Theodore Piano
Bricoux, Roger Cello
Clarke, John Frederick Preston Bass Violin
Hartley, herr Wallace Henry KAPELLMÄSTARE
Hume, John Law Första Violin
Krins, Georges Fiol
Taylor, Mr Percy Cornelius Cello
Woodward, John Wesley Cello
33 år gamla fiolspelaren Wallace Henry Hartley var orkesterns ledare på Titanic. Efter att skeppet hade kört in i isberget ropade Wallace till sig resten av de åtta bandmedlemmarna för att ställa sig och spela på däcket, nära Grand Starcase, den kända stora trappan. Där spelade de olika stycken musik. Om detta var en direkt order från kaptenen för att lugna passagerarna eller om det var på eget initiativ vet man inte. Men vad än orsaken var så fullföljde de sin uppgift in i det sista. Ingen vet exakt vad de spelade som sista stycke. Tidningarna säger att det var ”Närmare Gud Till Dig, original titel ”Nearer, My God, To Thee”. Andra säger att det var ”Song d’Automne”. Ingen kommer någonsin få veta det rätta svaret då alla medlemmarna i orkestern följde med ner på Atlantens botten.
När man senare återvände till platsen för att ta upp de lik som fortfarande flöt runt i vattnet så hittades tre av de åtta kroppar och kunde identifieras.
Kvinnor i Fokus fick det 2008
Bjurbäcksskolan 0-12 fick det 2009
Susanne Algotsson fick det 2010
Vissefjärda skola fick det 2011
Vem eller vilka får Vänsterpartiet i Emmabodas demokratipris i år?
Priset som delas ut någongång i månadskiftet april/maj ska gå till personer eller organisationer som verkar för ett utvecklande av demokratin i Emmaboda kommun. I ordet demokrati rymmer många begrepp som till exempel jämställdhet, mångfald och kultur. Många eldsjälar arbetar i det tysta och det är dessa vi vill uppmärksamma
Vi vill uppmärksamma goda krafter i samhället som ofta arbetar ideellt och brinner för den verksamhet som de bedriver. Det är inget krav att de nominerade ska bo i Emmaboda kommun men de ska givetvis verka i vår kommun. Alla är välkomna att nominera till detta pris med en motivering till varför just deras förslag ska ha priset. På så sätt vill vi engagera alla att vara med och bidra till detta pris.
Nomineringarna senast den 19 april skickas till:
nicke.grozdanovski@vansterpartiet.se
Andra supertipsomgången är avgjord och det blev en omgång med mycket höga poäng. Mattias Karlssons 16 poäng i en enskild omgång är rekord, dessutom har ingen någonsin fått fem treor i en och samma omgång. Men det räckte förvånansvärt nog inte till ledning i sammandraget för Mats Arbring fick också höga poäng när han plockade hem 15 poäng och därmed leder med 19 pinnar jämfört med Mattias 18.
Fem treor är ett svårslaget rekord som Mattias Karlsson slog, Det innebär att han prickade rätt resultat i mer än hälften av matcherna och det var i dessa matcher. Öster- Trelleborg, Halmstad- Degerfors, Varberg- Assyriska, Ängelholm- Värmamo och Umeå- Hammarby. Dessutom fick han en poäng i matchen Brommapojkarna- Falkenberg.
Mats Arbring är också väldigt nöjd med sin omgång. 15 poäng är väldigt högt och de kom via fyra treor och tre en poängare. Treorna kom i matcherna Öster- Trelleborg, Halmstad- Degerfors, Brage- Landskrona och Umeå- Hammarby. De övriga tre enpoängsmatcherna var Brommapojkarna- Falkenberg, Ängelholm- Värnamo och Jönköping- Ljungskile.
Jörgen Anehäll fick nio poäng i denna omgång. De fick han via två treor som kom i matcherna Varberg- Assyriska och Ängelholm- Värnamo och via tre enpoängare som kom i matcherna Öster- Trelleborg, Brommapojkarna- Falkenberg och Umeå- Hammarby. Nio poäng ger sammanlagt 14 poäng och en tredje plats i sammandraget.
Jag är den enda som saknar treor i den sammanlagda tabellen. I denna omgång fick jag sex poäng och de kom via sex enpoängare. De kom i matcherna Öster- Trelleborg, Halmstad- Degerfors, Brommapojkarna- Falkenberg, Ängelholm- Värnamo, Jönköping- Ljungskile och Umeå- Hammarby. Jag är den av oss fyra som har flest enpoängare nämligen hela åtta stycken men vad hjälper det i sammandraget då jag redan efter två omgångar är klart sist i den tabellen. Detta visar hur viktigt det är att pricka in treor i Supertipset.
Här kommer ställningen efter aktuell omgång och ställningen i sammandraget. Första kolumnen är antal omgångar, andra kolumnen är antal trepoängare , tredje kolumnen är antal enpoängare och så slutligen antal poäng
Det gjordes 21 mål fördelade på för 14 hemmalagen och för 7 bortalagen. 6 hemmasegrar, inga oavgjorda, 2 bortasegrar.
5 röda kort delades ut och 24 gula.
Högsta Publiksiffran: Umeå- Hammarby 7045
Lägsta Publiksiffran: Brommapojkarna- Falkenberg 852
Sammanlagda publiksiffran: 21961
Publiksnittet: 2745
Totala Publiksittet: 2901
SKYTTELIGAN
Daryl Smylie Jönköping 3
Dragan Kapcevic Brage 3
Fredrik Olsson Landskrona 2
Denis Velic Öster 2
Gudjón Baldvinsson Halmstad 2
Branimir Hrgota Jönköping 2
Danny Persson Umeå 2
Admir Catovic Assyriska 2
Kristian Haynes Trelleborg 2
HAMMARBYS SKYTTELIGA
Sebastian Bojassen 1
Adis Husidic 1
Sebastian Castro Tello 1
Hammarbys varningsliga
Christophe Lallet 1
Ali Sinan Ayranci 1
Johannes Hopf 1
Regeringen har slut på förslag men gott om pengar. Vad som behövs är en politik för fler jobb och bättre välfärd.
- Den regering som ena stunden skryter vitt och brett om att vi har bland världens starkaste statsfinanser vill den andra stunden inte ens använda dem för att skapa jobb och pressa ned arbetslösheten. Om vi inte ska använda pengarna till att skapa jobb vad ska vi då ha dem till? Ja, just ja sänkt skatt för riskkapitalister, säger Ulla Andersson, ekonomiskpolitisk talesperson.
- Tydligen tycker regeringen att vi har för många anställda i äldreomsorgen och skolan och räknar helt kallt med att 18.000 jobb ska försvinna där. Då har redan 40.000 jobb försvunnit de senaste åren. Vi behöver fler anställda som tar hand om dementa äldre om de ska få en omsorg utifrån sina behov, säger Ulla Andersson.
- Regeringen verkar inte orka prestera en politik för jobb och sysselsättning. Arbetslösheten fortsätter att ligga på samma höga nivå som tidigare och Anders Borg har slut på förslag, säger Ulla Andersson.
Trots starka offentliga finanser och att det finns ett betydande outnyttjat reformutrymme. Regeringen planerar stora avbetalningar på statskulden trots skriande behov av investeringar för starkare konkurrenskraft, fler jobb och högre sysselsättning. Anders Borg säger sig inte ha råd men vi har en nettoförmögenhet på 635 miljarder i år.
- Vi har köer av arbetslösa, för lite bostäder och stora behov i välfärden. Det är nu vi behöver en aktiv finanspolitik. Kornbodarna är fulla, men ingen äter, säger Ulla Andersson.
- Nya bostäder måste byggas, och gamla byggas om för att bli energieffektiva. Järnvägarna måste rustas upp och nya sträckor behöver dras inte minst för att vi ska ha ett fungerande näringsliv. Vindkraft och andra förnybara energikällor behöver utvecklas och byggas ut, säger Ulla Andersson
Många av passagerarna, främst ur tredje klass, började nu inse att deras liv inte skulle gå att rädda. Detta då nästan alla livbåtar redan reserverats av passagerare från första klass och många försök att i panik ändå ta sig ombord på en livbåt misslyckades. Skeppsbefälen tvingades därvid att dra vapen; något som mildrade paniken något så att lastningen av kvinnor och barn kunde fortsätta. En del män klädde i ren desperation då ut sig till kvinnor för att inte bli nekade en plats när de klev ombord på livbåtarna. Sammanlagt var Titanic utrustad med 20 livbåtar i tre olika sorter. Totalt 14 träbåtar (numrerade 3-16) med plats för 65 personer, 2 träkuttrar (nummer 1-2) för nödsituation med plats för 40 personer samt slutligen 4 "hopfällbara" livbåtar med bokstäverna A till D med plats för 47 personer vardera.
Klockan 02.05 firades den sista livbåten ned i havet och mer än 1 500 människor var nu lämnade åt sitt öde på det sjunkande fartyget. Kapten Smith begav sig åter till kommandobryggan efter att ha meddelat besättningen att de hade gjort ett gediget jobb, avslutandes med meningen: "Nu gäller det att varje man räddar sig själv". Även Titanics konstruktör Thomas Andrews valde att dra sig undan till rökrummet i första klass där han, enligt vittnen, tålmodigt väntade in sin död.
De kvarvarande började nu söka sig allt mer akterut då de främre delarna av fartyget var under vatten. Titanic skickade nu ut sin sista nödsignal, klockan var då 02.17 och bara en minut senare slocknade allt elektriskt ljus. Många drabbades nu av panik samtidigt som allt fler drogs ned i det kalla havet, en del hoppade i av egen vilja. Bara minuter senare hördes ett kraftigt brak då fartyget på grund av påfrestningarna, med den främre delen under vatten och en vattenfylld akter hängande i luften, bröts itu mellan tredje och fjärde skorstenen. Ett sådant scenario hade man naturligtvis inte räknat med vid byggandet av skeppet - "osänkbar" som hon ju ändå skulle vara, det nästan 270 meter långa fartyget. Flertalet av passagerarna som befunnit sig på akterdelen föll nu ned i vattnet och omkom. Många som redan befann sig i havet blev antingen ihjälklämda eller ihjälslagna av de stora restdelar som lossnade från fartyget. När framdelen av skeppet hade försvunnit under vattenytan stod aktern fortfarande rakt upp i ett par minuter innan slutligen det sista av Titanic kl 02.20 försvann ned i Atlanten.
Skeppet lämnade nu efter sig ett flertal ännu levande människor i det kalla havet. Samtidigt som människor förgäves kämpade för sina liv i det iskalla vattnet befann sig de räddade personerna i sina livbåtar endast ett hundratal meter bort. Av dessa var det bara en livbåt, nummer 14 med femte styrman Harold Lowe, som begav sig tillbaka till olycksplatsen för att försöka rädda så många de kunde ur vattnet. På grund av kylan i vattnet hade de flesta dock redan dött innan de hunnit fram. Endast tre personer räddades ur det iskalla vattnet när livbåten sökte efter överlevande. Det fanns dock en livbåt som ännu inte hade fyllt sitt syfte. Det var livbåt B som hade hamnat upp och ner, och de som nu fick syn på den kämpade för sina liv att få den på rätt köl igen. Till en början var den omringad av ett 150-tal panikslagna människor som snart minskades till ett tjugotal. Några som befann sig vid livbåten var andre styrman Charles Lightoller och Archibald Gracie. Där fick de nu befinna sig tills de blev upphämtade av livbåt nr 14.
De överlevande fick nu sitta i sina livbåtar och ro i flera timmar innan de fick hjälp. Den 15 april vid fyratiden på morgonen anlände fartyget RMS Carpathia. Fartyget började skjuta upp raketer och nu förstod alla att de var räddade. Carpathia hade vid sin undsättning hållit en maxfart på 17,5 knop, vilket var tre knop högre än det normala. Detta var deras kapten Arthur Rostrons beslut. Detta kan man i efterhand se som ett mycket lyckat drag, eftersom man då troligen räddade fler människor från att frysa ihjäl. Carpathia anlände på grund av detta tidigare än vad man skulle gjort om man behållit hastigheten runt 14 knop.
Carpathia
Klockan 04.10 hissas den första livbåten upp samt den sista 08.30. Innan hemfärden mot New York försökte man förgäves att söka efter fler överlevande. Ombord på Carpathia försökte besättningen göra allt vad de kunde för att lugna de överlevande genom att t.ex. prata dem till rätta och ge dem filtar för att dämpa deras frusna kroppar.
Av totalt 2 224 personer ombord på Titanic överlevde 710 personer och 1 514 omkom, det är dock inte helt säkert hur många som var på båten och hur många som dog, på grund av att passagerarlistan innehöll folk som i sista sekund inte gått på båten och en del som åkt i flera namn av olika orsaker och de blev räknade två gånger. Bland de räddade fanns rederiet White Star Lines verkställande direktör Joseph Bruce Ismay, som lyckades komma i en av de sista livbåtarna. En annan förstaklasspassagerare som överlevde var skådespelerskan Dorothy Gibson som strax därefter spelade huvudrollen i den första filmen om händelsen. En betydligt större andel av passagerare från första klass överlevde jämfört med andra- och i synnerhet tredjeklasspassagerare, samt besättningsmän. Källa: Wikipedia
I går fick vi förmånen att lyssna till Emil Jensen när han uppträdde i Åfors Folkets hus. Det var en samarrangemang mellan Åforsteatern, Åfors Folkets hus och ABF och det blev en fanatastisk eftermiddag tillsammans med en mångsidig och livsglad artist som Emil Jensen är. Varierad med monologer om livets strapatser med en tydlig samhällskritik och underbara vackra visor så bjöd Emil Jensen på en uppskattat och vacker föreställning.
Jag vet inte om alla är medvetna om det men våra arrangemang i Åfors Folkets hus håller hög klass. Förra gången hade vi Dan Nerenius och Ole Moe som tolkade Kent Andersson och Björn Afzelius, Emil Jensen hör till våra absolut främsta svenska artister och den 8 maj kommer vår lokala musiker Odd Hagel till Åfors för en spelning. Vi är väldigt stolta att vi kan bjuda på varierad kulturellt utbud av hög klass i Åfors Folkets hus och vi är också glada att de vi bjuder in trivs med våra arrangemang. Åfors har gjort sig ett namn i kulturella sammanhang
